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車(chē)間防塵節能中央空調-山東英特機械科技有限公司

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車(chē)間空調是什么樣的系統這么節能

來(lái)源:山東英特機械科技有限公司 時(shí)間:2018/5/27 編輯:管理員
  1. 一、想要降低能耗的前提

       想要降低空調系統的能耗,首先要做的不是優(yōu)化系統設計也不是采用高效節能設備,而是盡可能的減少空調系統的負擔,利用和創(chuàng )造來(lái)降低空調系統所要處理的冷熱負荷荷載。 

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    二、車(chē)間廠(chǎng)房設備的節能措施 

       車(chē)間的最大負荷來(lái)源于空調設備。隨著(zhù)科技的發(fā)展,現在紡織主機的產(chǎn)能都不斷在擴增,其配備的電機也在不斷擴大,電機在高速轉動(dòng)過(guò)程中,很多部分電能將轉化為熱能,成為車(chē)間空調系統的負荷。如果不將這部分負荷加以處理,所需空調系統的配置能耗將非常大。首先我們應當認真的研究生產(chǎn)工藝,當設備沒(méi)有處于高荷載狀態(tài)時(shí),應該將設備轉速卸載下來(lái)。所以設備主機的變頻調節將會(huì )是減少能耗的主要手段之一。

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    三、空調節能系統的高效節能設備

       當空調系統運轉時(shí),處于監控狀態(tài)的霧化節能控制器,通過(guò)電流互感器能采集到空調系統室外機風(fēng)機電流,一方面打開(kāi)電磁閥、啟動(dòng)霧化器,同時(shí)將已凈化及軟處理后的水送至霧化器。處于高速運轉中的霧化起將水迅速霧化,并噴灑到冷凝器表面,高溫中的冷凝器表面水霧迅速蒸發(fā),帶走熱量,從而降低冷凝器溫度,提高熱交換率,是立冰空調系統由單一的風(fēng)機變成“風(fēng)冷與霧化冷卻”的混合冷卻模式,降低了用電量,達到節能效果。同時(shí)由于降低了冷凝器的冷凝溫度和冷凝壓力,車(chē)間防塵節能空調減少了壓縮機的高低差壓,有效改善了壓縮機因高溫造成頻繁跳機與啟動(dòng)困難得現象。

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     四、效益:

       1、有效降低冷凝工作溫度壓縮機負載、增加制冷量及減低制冷消耗功率。

       2、夏季高溫時(shí),壓縮機不會(huì )因過(guò)熱保護頻繁停機,增加壓縮機使用壽命。

       3、室外溫度


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